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加油站张拉膜结构

如果说21世纪什么建筑最具代表性，那无疑是膜结构了。其丰富多彩的造型，一直受到人们的追捧，其中人们最常见的就要数加气站张拉膜结构了。其本身是以膜材、钢索及支柱构成，利用钢索与支柱在膜材中导入张力以达到稳定的形式。这一简单的形式，给了设计师没无限的可能。

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膜材裁剪前
1、膜材选择要慎重。我们选择膜材的时候，经济实用是标准：如果打算使用10年以内的，可以选择PVDF膜材；如果要求寿命在10年以上的，推荐选择PTFE膜材。原材料市场有一个铁律：一分钱一分货！所以，同类产品中，我们最好是选择价格中上水平的，签订合同前要看过样品，确认材料质量。
2、钢结构用材不能省。对于一个张拉膜结构，钢结构支架是影响使用安全的最重要因素。钢结构用料不足，很容易导致整个结构变形甚至倾倒。膜布损坏了客户更换，但是钢结构出问题，往往整个工程都要报废。

钢结构进场测量
3、及时清理膜面杂物。当看到张拉膜结构上面出现杂物（通常是落叶出现较多）堆积后，我们一定要及时清理。膜材料本身具有较强的抗腐蚀抗霉变能力，但这种能力不是无限的，当外物在长时间停留在膜面，物质腐化讲解过程中，其产生的化学物质轻则会导致膜材局部变色，严重时会直接使膜面腐坏，降低膜材的使用寿命。
4、风雪过后及时检查膜面张紧度。膜面保持适当的张紧度，会减少外物的附着概率，同时减少受外力（风吹雨打）时的摇动幅度，减少膜材边角的疲劳损伤。膜材是柔性材料，具有一定的伸缩弹性，这种能力随着使用年限增加而逐渐降低。一般在大风大雪天气后，膜布会变得松弛，这时候如果不及时重新张紧，膜材就会处于一种极易损坏的状态。
5、做好补漆防锈工作。膜结构工程移交给业主后，补漆防锈要做到膜结构的维护保养计划当中，并认真执行。补漆的时机怎么确定？打磨喷砂、上底漆、保护漆、面漆是钢结构防锈的基本工序，当我们看到面漆部分开始因各种原因出现被腐蚀情况，就要及时将被腐蚀部分刮下来，然后重新上漆。

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